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济南西高速出口带路收费猖獗市民月赚上千元

2019-10-09 23:28:50来源:励志吧0次阅读

  济南西高速出口带路收费“猖獗” 市民月赚上千元

  带路收费人员在高速出口举牌拦车 高歌 摄

  带路30- 50元、问路10元;带路收费人员百米一个,遍布济南西高速出口;干了十多年无人管,带路收费月赚上千元;见车就拦,导致高速出口车辆随意停靠现象严重……近日,济南西高速出口带路收费现象遭市民举报,调查发现以上状况。

  带路人称 举着牌子见车就招手一天24小时都有带路的

  “济南西高速出口带路收费的很多,举着牌子见到车就招手,很多车在路边随意停靠。”近日,一车主向本报反映。

  对济南西高速出口连续多日调查发现,带路收费人员的确不在少数,从高速出口到经十路的环形立交桥上,每隔百米便有一两名带路收费人员,沿道路一侧依次排开。注意到,高速出口处的立交桥上,没有给行人预留通道,也没有停车位,带路收费人员基本上都是紧贴路边或站在匝道上。带路人员大都是中老年男子,手举一块脸大的牌子,白底红字印着黑体字“带路”。他们多身裹黑色或灰色棉袄,头顶棉帽。“站一天很冷,到了冬天必须得穿上棉裤。”一带路收费人员介绍。

  见到有车辆驶出高速路口,无论私家车还是卡车,带路收费人员都会习惯性举起手中的牌子,不断地上下摇晃。一旦车辆有减速路边停靠的意向,带路收费人员会径直冲向车道内,完全不顾一旁呼啸而过的车。“干这个得有眼力劲。”一位带路收费人提到揽活经验时说。

  连日观察发现,早上、下午和晚上基本上会各有3拨不同的带路收费人员出现,总数超过10人。“晚上等活的人比较多,一般都是下半夜,可以说一天24小时、五冬六夏都有带路的。”一位带路收费人员介绍。

  收入水平一次元不等 还能教大车如何躲避交警

  “带路还要收费?”不少停车问路的司机抱怨完后,开车径直离开。“那有带路不收费的,不收钱白给你服务啊!”车辆离开同时,几名带路收费人员随之开始抱怨。不少外地车辆向出口处接人的出租车司机问路,带路收费人员则会边看边骂:“这些爱管闲事的!”

  据了解,收费标准基本维持在每次元,有的根据私家车或卡车定价,有的则根据带路的远近定价。“不带路,光指路,10元!”一带路收费人介绍,其他人员同样如此。据一带路收费人员介绍,目前给小型车带路的情况比较少了,2009年以后,车上都有了导航,生意就很难干了。“以前平均每个月能赚2000元左右,现在不行了,一个月也就1000多元,不够养家的。”

  在调查期间,高速路出口处选择找人带路的车并不普遍,但一天每人总会等来一单活。问及经常带路的车型,带路收费人员介绍,卡车或黄标车白天不让进市区,该类车辆找人带路的比较多。白天开卡车进市区能带路吗?带路收费人员说,“你说去那吧,都能给你带”。收费人员介绍,准备到济南东部去的卡车或黄标车,要想进市区不被交警逮到,需要返回高速,从济南东下高速,再带着司机走小路。对于济南南部、西部等市区的走法,带路收费人员不愿多讲,只是一口答应,保证能将车带进市区。

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