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多项红利为车主保驾护航

2020-11-20 19:25:30来源:励志吧0次阅读

多项“红利”为车主保驾护航 资料图片,请作者与本报联系,以奉薄酬为更好维护消费者权益,实现车险高质量发展,中国银保监会近日发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《指导意见》),将于2020年9月19日正式实施。那么,《指导意见》涵盖了哪些方面,有哪些变化,将为消费者带来怎么样的“福利”?本期,我们一起来了解。出台背景更好地解决车险领域复杂问题机动车辆保险是与人民群众利益关系密切的险种,长期以来是财险领域第一大业务,社会关注度高。车险综合改革涉及范围包括交强险和商业车险等多个部分。2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。车险经过多年的改革发展,取得了积极成效,但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决,高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出,人民日益增长的车险保障需要与车险供给之间的矛盾依然存在。为了解决好车险领域的矛盾问题,实现车险高质量发展,更好地维护消费者权益,中国银保监会在广泛征求各方意见的基础上,出台了《指导意见》。解读变化交强险责任限额大幅提升据了解,预计9月19日改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。届时,消费者将真真切切感受相关改革红利。交强险责任限额方面,有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。此外,商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。同时,增加了驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款,为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。保险业根据市场实际风险情况,重新测算了商车险行业纯风险保费。同时,商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,车险产品费率与风险水平更加匹配。朱河新闻推荐创建日照市食品生鲜产业带暨天猫食品生鲜企业招商推介会召开本报讯(全媒体记者范成思)9月7日,由市商务局、浙江天猫技术有限公司、阿里巴巴集团数字乡村与区域经济发展事业部主办的创建...河源去哪里看白癜风
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